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二手门式起重机收购车轮常见问题的保养和维修

二手门式起重机收购在运行过程中车轮出现啃轨故障是比较普遍的现象，其产生的原因也较为复杂，大多数是两个以上的原因同时存在而造成的。因此，在实际工作中一旦遇到车轮啃轨故障的时候，首先应进行细致地检查与测量，准确找出所有引起啃轨故障的原因，再根据具体原因，采取有效的解决措施进行修复。通过上述方法，二手门式起重机收购进行了维护与检修，现已基本解决了车轮啃轨的故障，取得了较好的效果。二手门式起重机收购车轮啃轨故障的，将会大大降低设备及人身安全事故，减少维修费用，提高设备完好率，为企业创造更大的经济效益。

二手门式起重机收购车轮出现问题的原因

传动系统的原因传动系统传动不良同样也会造成二手门式起重机收购车轮啃轨，这种啃轨故障的主要表现形式为二手门式起重机收购起动或制动时机体出现扭转或摆动。佛山公路工程有限公司其中4台龙门起重机均有此类故障出现。分析其原因，主要为以下几个方面：两端驱动电动机不同步或有一个不工作。当起重机起动时，电动机转速快的一端超前，转速慢或不工作的一端滞后，从而引起啃轨。二手门式起重机收购两端制动器调整不均匀，制动力矩不相等，导致制动器不能同时工作，甚至带制动运行，以致两端主动轮转速不同而导致啃轨。

车轮垂直偏斜由于起重机结构变形等原因，而造成车轮垂直偏斜超差也会引起啃轨。因为车轮垂直偏斜时车轮踏面中心线与铅垂线会形成一夹角A，当车轮端面垂直偏斜量大于允许值D/400时，车轮的运行半径将会增大，使车轮运行一周所走的路程也随着增加，但因有车轮轮缘的限制，使其不能过量增加而造成啃轨。此时，车轮将会不断挤压轨道的侧面，运行时发出刺耳的噪声。当垂直偏斜严重的时候，由于车轮与轨道的接触面积减少，使车轮单位面积压力增大，将会造成车轮滚动面磨损不均匀，甚至磨出环形沟槽。

二手门式起重机收购卷筒维修

　　（1）卷筒绳槽，绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%；

　　（2）卷筒表面，卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动；

　　（3）卷筒轴，卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件；

　　（4）装配与安装，卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

二手门式起重机收购车轮维修

　　（1）车轮踏面磨损，车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm；

　　（2）两个相互匹配车轮的直径偏差，主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%；（3）轮缘磨损与折断，变形：轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废；

　　（4）车轮裂纹：车轮发现裂纹则应报废；

　　（5）踏面椭圆度：车轮踏面椭圆度达1mm应报废；

　　（6）车轮组装配：安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。

二手门式起重机收购车轮轴与轴承维修

　　（1）轴颈的检修：轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm；

　　（2）裂纹的检修：用磁力或超声波探伤器检查轴，轴上不得有裂纹，划伤深度不得超过0.03mm；

     （3）滚动轴承的检修：圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。

二手门式起重机收购产品结构特点

1 二手门式起重机收购主要结构件均采用低合金钢材料，以提高塔机耐低温使用性能。

2 二手门式起重机收购标准节为鱼尾板销轴连接的片式组装结构，便于集装箱运输，同时配置倾斜式爬梯，使上下塔机更加方便、安全。塔身结构底部采用加强设计，采用加强标准节8节。

3 二手门式起重机收购塔机基础采用四支脚式，该支脚塔机的结构相同。

4 标准节的采用引进小车的方式进行引进，为了方便人员操作设计了引进平台；该塔机可根据加强节的配置不同，塔机的独立起升高度可以为49米或者61米，所以设计了不同规格的顶升支腿。

5 起重臂结构为变截面式，根部节为矩形截面，臂端节为三角形截面；起重臂可以根据用户需求臂长设置为60米、50米、40米等使用。

6 起升机构采用变频调速控制，起制动平稳，慢就位速度可长时间运行，基本可以实现零速制动，运行平稳无冲击。另外机构为L形布置，采用大直径双折线槽卷筒和双梁式底架，排绳好、整体刚性好。采用变频电动机、带旋转编码器，采用速度闭环控制，重载起升下降无遛钩现象。

7 小车变幅机构由变频电动机、半内藏式行星减速器、卷筒、机架等组件构成。具有零速制动、起动变速更平稳、传动、噪音低、结构紧凑、制动、定位准确、外形美观等特点。

8 两套回转机构对称布置，外齿啮合；回转电机采用力矩电机，变频调速，起制动平稳；回转制动器采用双制动，常开式。

选购二手门式起重机收购时跨度是一个重要的选购因素

在二手门式起重机收购采购过程中，经常会有人问二手门式起重机收购厂家：你们的二手门式起重机收购跨度小/大能做到多少？其实，二手门式起重机收购虽为国家特种设备，但是大多数企业在采购时都会选择非标定制，因此，二手门式起重机收购的跨度是可以根据使用需求进行定制的。

二手门式起重机收购跨度是不是可以定制？

值得注意的是，虽然二手门式起重机收购的跨度可以定制，但并不代表就可以随意定制；因为即使是定制生产，也要考虑到各项参数之间搭配的合理性，简言之就是要确保二手门式起重机收购能够稳定地运行。

通常情况下，二手门式起重机收购的使用跨度都要比起升高度大些。打个比方，假如一台二手门式起重机收购的起升高度为8米，那么其运行跨度一定要大于8米，至于具体值是多少，这就涉及到技术参数了，由此我们也就引出下一个影响龙门吊二手门式起重机收购跨度的因素：二手门式起重机收购厂家的生产实力。
二手门式起重机收购跨度与厂家实力有关系吗？

前文有提到，二手门式起重机收购是国家特种设备，那么二手门式起重机收购厂家必须具备特种设备生产安装许可证才能够从事二手门式起重机收购生产安装工作。然而，并不是所有的特种设备生产厂家的实力都是相等的，尤其是在具体的生产资质方面，不同厂家也存在着很大的差异，可能有些二手门式起重机收购厂家可以将跨度做到80米甚至更大，而有些厂家却只能将二手门式起重机收购跨度做到20米，由此厂家实力也就拉开了距离。